Presentaron los carriles preferenciales para colectivos

Esta mañana el intendente Horacio Quiroga presentó los carriles preferenciales para el transporte público de pasajeros. Funcionarán como complemento del metrobus del oeste e irán por la calle Belgrano desde la calle Colón, luego Alderete, Tucumán, Tierra del Fuego, Mitre y Sarmiento hasta Ignacio Rivas recorriendo en total 5.1 kilómetros de extensión.

“Vamos a tener un transporte público más seguro, más ágil, mejor, más cómodo y con mayor precisión en sus frecuencias”, afirmó Quiroga quien dijo que el principal beneficiado será el usuario de este servicio, “y además esperamos que mucha gente se tiente a usarlo y deje sus autos particulares para usar el colectivo”.

Dentro los datos que precisó contó que aumentarán las frecuencias, “se pasará de 730 servicios a 830 servicios diarios, con frecuencias constantes”, dijo Quiroga y agregó que será como “sumar dos nuevas líneas de colectivo a todo el sistema”.

Los primeros trabajos comenzarán el próximo lunes con la poda de los árboles, luego en las últimas semanas de agosto se llamará a licitación para la obra civil y la señalización. Sobre el tema el secretario de Obras Públicas, Guillermo Castejón, dijo que técnicamente serán tareas simples.

“Vamos a renovar veredas en los sectores que lo demanden, vamos a ejecutar paradores todos nuevos cada 400 metros, todo acompañado de una obra hidráulica que se compone de mejorar los escurrimientos superficiales, con el mejoramiento de bocas de tormenta y cordones cuneta”, desarrolló el funcionario y agregó que además se eliminarán badenes para mejorar la circulación.

En tanto, el subsecretario de Transporte y Tránsito, Fernando Palladino, dio detalles sobre el funcionamiento de estos carriles preferenciales, “tendrán la características que es separación a través de señalética, no como el metrobus que son separaciones físicas”.

“Lo que vamos a lograr es una mejor utilización del espacio público”, dijo y ejemplificó “en el mismo espacio donde circulan 900 autos particulares por hora con un promedio de mil personas, pueden circular 55 colectivos con 4 mil pasajeros”.

Aclaró que se construirán sobre la mano derecha de cada una de estas arterias, y por esto se prohibirá el estacionamiento sobre esta mano. En este contexto subrayó que sobre Belgrano y Alderete, entre Brown y Santa Fe, la prohibición para estacionar será en ambas manos.

“No podrán ser invadido por ningún vehículos particular salvo para el acceso a un garage o cochera, playas de estacionamiento, estación de servicio, hotel, hospital o sanatorio que estarán debidamente identificados”, dijo Palladino quien aclaró que para el que no cumpla habrá multas.

Además de los colectivos, “podrán circular en situación de emergencia ambulancias, bomberos y policía”, detalló.

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