Franco Colapinto tuvo su feliz regreso en Imola: cómo le fue en las primeras prácticas de la Fórmula 1

A cinco meses de su última carrera en Williams, Franco Colapinto volvió a acelerar en las pistas, esta vez en un Alpine, por el GP de Emilia-Romaña en Imola. Este viernes, en el día de su reestreno, giró por las dos primeras prácticas libres y dejó sensaciones más que positivas.

En su primera práctica de regreso, el foco del joven de 21 años estuvo puesto en adaptarse, desarrollar el auto y dejarlo a punto para las sesiones que valen: la qualy, el sábado, y la carrera, el domingo. Por eso es que entró tantas veces a pits, con el fin de hacer pequeños ajustes aerodinámicos que mejoren el rendimiento de la máquina.

En la segunda práctica, luego de 21 vueltas que le sirvieron para aclimatarse, Franco se animó a pisarlo y probar su velocidad. En ese apartado, que se sabe que aprueba de sobra, se lo vio sólido: giró a un buen ritmo tanto con el neumático medio como con el blando, de mayor duración y mayor agarre, respectivamente, y merodeó el top 10 durante toda la sesión (¡hasta se animó a batallar con Lando Norris y Max Verstappen!) A fin de cuentas, después de un 1m16s044, quedó 13°.

Al margen del día positivo que tuvo, hubo sobresaltos para el #43. Primero, con Yuki Tsunoda, al que tapó involuntariamente en el ingreso a la primera chicana (por eso, el nipón le hizo un gesto con la mano). Luego, con Fernando Alonso, en una situación idéntica por la que los comisarios deportivos se pusieron a investigar la maniobra, si bien no derivó en una sanción.