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Peajes y bitrenes reconfiguran la logística de la arena para el crecimiento de Vaca Muerta
La concesión de la Ruta Nacional 5 y el avance de los bitrenes reordenan la logística de la arena de fractura mientras el ferrocarril y el transporte fluvial continúan siendo proyectos de largo plazo.
La logística de abastecimiento para Vaca Muerta atraviesa una etapa de cambios con la incorporación de la Ruta Nacional 5 al nuevo esquema de concesiones viales y el creciente protagonismo de los camiones bitrenes, en un contexto donde la demanda de arena para fractura hidráulica continúa en expansión.
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