Gaido y Figueroa recorrieron la obra vial y pluvial más importante del oeste neuquino

El intendente Mariano Gaido, el gobernador Rolando Figueroa y la ministra de Desarrollo Humano, Gobiernos Locales y Mujeres, Julieta Corroza, recorrieron la obra más relevante que se ejecuta actualmente en el oeste de la ciudad: el entubamiento del canal a cielo abierto y la pavimentación de tres kilómetros de la calle Crouzeilles, entre Bragado y Necochea. El proyecto dará lugar a una nueva avenida de doble carril por mano y a un ingreso estratégico a la capital neuquina.

Gaido remarcó que se trata de “la obra más importante de la ciudad de Neuquén”, financiada con $20.000 millones provenientes del ordenamiento y superávit municipal. “Es un orgullo neuquino”, dijo, y agradeció al gobernador por el trabajo conjunto.

Sobre los avances, explicó: “Se adquirió una gran cantidad de caños para que los pluviales circulen por debajo, eliminando el canal a cielo abierto”. Además, precisó que la traza de tres kilómetros conectará con el aeropuerto y con la calle Bajada de Maida, consolidando un nuevo acceso a la ciudad.

El intendente recordó que el proyecto fue presentado hace pocas semanas junto al gobernador y a Corroza, y destacó que la intervención se suma a otras en distintos puntos de la capital, como en Eslovenia y Los Paraísos en el norte, y en Chivilcoy en el oeste.

Por su parte, el gobernador Figueroa subrayó que este tipo de transformaciones “no suceden en ningún otro lugar del país” por la magnitud y la cantidad de obras en marcha. “Es una conectividad que no solo mejora los accesos en los barrios, sino también con las ciudades vecinas. Es un gran trabajo en equipo que ha hecho Mariano”, señaló.

Figueroa destacó la magnitud de la obra pluvial, que conducirá las aguas provenientes de una cuenca que nace en Senillosa, atraviesa Plottier y desemboca en la capital neuquina, hasta descargar en el arroyo Durán. “Es una gran obra que tenemos que festejar los neuquinos”, afirmó.

En tanto, la ministra Corroza resaltó que estas obras eran “impensadas tiempo atrás en los barrios más alejados de la ciudad” y valoró que incluyan no solo pavimento y accesos, sino también infraestructura complementaria. “La transformación beneficia a vecinos de Neuquén capital, pero también a quienes llegan desde Plottier y Centenario, mejorando la calidad de vida de la gente”, sostuvo.