Avanza la transformación de la avenida Mosconi con respaldo institucional y social

La firma del acta de acompañamiento consolidó un fuerte respaldo institucional y social, fundamental para sostener una intervención de gran magnitud durante todo su desarrollo.

El acuerdo fue encabezado por el intendente Mariano Gaido junto al gobernador Figueroa y contó con la participación de representantes del sector público y privado. El acta establece un esquema de previsibilidad y consenso que permitirá atravesar un proceso complejo de intervención sobre uno de los ejes estructurales de la ciudad de Neuquén.

El coordinador de Desarrollo Económico, Gastón Contardi, destacó que “el acuerdo entre lo público y lo privado es clave para sostener la obra durante su ejecución, acompañar las incomodidades temporales y garantizar previsibilidad”. En ese sentido, remarcó que el consenso alcanzado permite encarar la transformación con una visión compartida de ciudad.

“Fue un día súper importante con la firma de este acta fundacional que marca el inicio de una transformación para Neuquén, uno de esos hitos históricos que quedan para siempre”, expresó Contardi, al referirse al entendimiento logrado con cámaras empresariales, sectores económicos, universidades, desarrolladores, empresas y organizaciones que forman parte de la vida cotidiana de la ciudad.

El funcionario subrayó que el valor del acuerdo reside en la amplitud de los actores involucrados y en el compromiso asumido de acompañar una obra que tendrá impacto directo durante al menos un año. “Prácticamente la mayoría de las fuerzas vivas, económicas e institucionales firmamos un acuerdo en relación a una obra que nos marcó en el pasado y que también va a dejar una huella muy importante hacia el futuro”, sostuvo.

La ex ruta nacional 22, hoy avenida Mosconi, ocupa un lugar central en la historia urbana de Neuquén. “La ruta fue parte de nuestro ADN y de nuestra historia, y lo sigue siendo”, señaló Contardi al repasar las distintas etapas que atravesó la traza.

En sus orígenes funcionó como un dique de contención frente a las crecidas del río Limay, cuando aún no existían las represas aguas arriba. Con el tiempo, su elevación permitió mejorar la conectividad, pero también generó nuevas problemáticas. “Cuando aumentaron las lluvias, se transformó en un dique que contenía el agua de las precipitaciones y provocó inundaciones, además de consolidar una división entre el alto y el bajo de la ciudad”, explicó.

En este contexto, la obra actual representa una tercera etapa destinada a resolver de manera definitiva esos problemas estructurales. “Ahora la avenida va a quedar a nivel y va a unir el alto con el bajo para siempre”, afirmó Contardi.

La intervención contempla cuatro carriles por sentido, espacios de estacionamiento y transporte público, bicisendas, veredones amplios y un corredor verde lineal equivalente a 25 plazas, además de un sistema pluvial de gran escala que permitirá un rápido y seguro escurrimiento del agua hacia el río.

Contardi destacó que la obra permitirá duplicar la capacidad de circulación en uno de los corredores más transitados de la ciudad. “Vamos a aumentar en un 100% la posibilidad de traslado este-oeste y oeste-este, y la Mosconi se convertirá en una de las avenidas urbanas más importantes de la Patagonia”, aseguró.

Otro aspecto central es la previsibilidad financiera del proyecto. “No va a haber inconvenientes con el financiamiento: la plata ya está en el banco para empezar y terminar la obra”, afirmó el coordinador, y remarcó que el municipio planificó los recursos necesarios para garantizar su ejecución completa.

La obra tendrá un plazo estimado de 12 meses y se desarrollará con trabajos continuos las 24 horas. En ese marco, Contardi pidió acompañamiento social durante el proceso. “Vamos a necesitar mucha paciencia. Estamos interviniendo la columna vertebral de la ciudad y eso inevitablemente genera incomodidades”, advirtió.

En paralelo, el municipio inició un proceso de diálogo directo con los más de 200 vecinos que convivirán de manera permanente con la obra. “Comenzamos reuniones con los frentistas para explicar la logística, el funcionamiento de las colectoras, el estacionamiento y la circulación, para que todos tengan información clara”, explicó.

“Está todo planificado y estudiado después de muchos años de trabajo. Ahora vamos a empezar a ver los resultados de una obra que nos va a cambiar para siempre”, concluyó Contardi, al señalar que el esfuerzo colectivo permitirá resolver problemas históricos y avanzar hacia una Neuquén más integrada, conectada y preparada para el crecimiento futuro.