Piden información sobre la tecnología de aterrizaje del aeropuerto de Neuquén

El diputado César Gass (JxC-UCR) presentó un proyecto de comunicación para solicitar información al Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos -ORSNA- y a la Empresa Argentina de Navegación Aérea -EANA- sobre la tecnología utilizada para aproximación y aterrizaje en el aeropuerto “Presidente Juan D. Perón” de la ciudad de Neuquén. 

La solicitud incluye conocer si la terminal cuenta con Sistema de Aterrizaje Instrumental (ILS), su categoría y si se prevé mejorar la tecnología existente o incorporar un sistema “Autoland”.

En los fundamentos, el legislador hace referencia a las reprogramaciones y desvíos de vuelos ocurridos por la presencia de niebla en Neuquén y Plottier. Señala que, antes de 2018, el ILS estuvo fuera de servicio y la visibilidad mínima requerida para operar era de 3400 metros. Tras la puesta en marcha del nuevo sistema, el umbral bajó a 1300 metros.

A la vez, recuerda el crecimiento operativo del aeropuerto neuquino y su rol estratégico para una economía regional vinculada a Vaca Muerta. También menciona que, de acuerdo a un informe publicado en el diario Infobae, Neuquén transportó 110 mil personas solo en junio.