La semana próxima comienza la pavimentación del acceso al cerro Chapelco desde la ruta 40
La obra implica la colocación de asfalto en un tramo de cinco kilómetros de la ruta provincial 19, desde la ruta nacional 40 hasta el acceso al complejo. Si bien la obra no estaba en el pliego licitatorio de concesión del cerro, la empresa se comprometió a realizarla.
La semana próxima se iniciarán en San Martín de los Andes las obras para pavimentar un tramo de cinco kilómetros de la ruta provincial 19, desde el empalme con la ruta nacional 40 hasta el complejo turístico del cerro Chapelco.
El convenio para la ejecución de los trabajos lo firmaron este miércoles el gobernador Rolando Figueroa; la ministra de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales, Leticia Esteves; el presidente de Vialidad Provincial, José Dutsch; el intendente de San Martín de los Andes, Carlos Saloniti; el representante de la empresa Transportes Don Otto, Diego Santoro y la lonco de la comunidad Curruhuinca, Cristina Curruhuinca.
Esteves destacó que la obra “no estaba en el pliego licitatorio” de concesión del complejo invernal del cerro, “pero la empresa se comprometió a poder realizarla y es histórica”.
COMIENZA LA CONSTRUCCIÓN DE LA RUTA AL CERRO CHAPELCO Firmamos el convenio para pavimentar los 5 kilómetros de la ruta 19, desde la ruta nacional 40 hasta el complejo del Cerro Chapelco. La obra comienza la semana que viene, con el compromiso de la empresa y el trabajo conjunto de los ministerios y Vialidad provincial. Es una obra esperada durante muchos años por San Martín de los Andes y el sur neuquino. Un acceso más rápido y seguro para turistas y vecinos, concretado junto a las comunidades, con consulta previa, libre e informada.
— Rolo Figueroa (@Rolo_Figueroa) November 4, 2026
“Hace muchísimos años se intentaba tener un acceso asfaltado desde ruta 40 hasta el acceso al complejo y a partir de la semana que viene, que empiezan las obras, se va a poder concretar esto”, dijo la ministra y remarcó que “van a poder llegar los turistas por asfalto, dando seguridad y garantizando un acceso mucho más rápido y seguro”.
La titular de la cartera turística provincial aseguró que “es algo que se intentó durante muchos años” y destacó “no solamente el convenio que firmamos con el ministerio de Infraestructura, con Vialidad y con la empresa Don Otto, sino que también las comunidades nos han acompañado en esto, que requirió todo un proceso de consulta previa libre e informada”. “Hoy es un día histórico para todos, especialmente para la región de los Lagos del Sur”, finalizó.
Por su parte, el presidente de Vialidad recalcó que se trata de “una obra tan anhelada por la gente de San Martín de los Andes y del cerro Chapelco”. “Son cinco kilómetros de obra nueva de ruta pavimentada, que van desde la ruta 40 hasta el complejo de Cerro Chapelco”, detalló.
“Firmamos un convenio entre el ministerio de Turismo, Vialidad Provincial y la empresa Don Otto, que es quien se hace cargo de gran parte de la obra”, comentó Dutsch y agregó: “Nosotros vamos a hacer algunas tareas complementarias, pero en definitiva la obra la va a hacer la empresa Don Otto”.
También participaron del acto la ministra de Infraestructura, Tanya Bertoldi y el ministro de Gobierno, Derechos Humanos y Mujeres, Jorge Tobares, entre otros.

Consulta previa y diálogo
El Gobierno provincial y la comunidad mapuche Curruhuinca concluyeron con éxito la Consulta Previa, Libre e Informada, un mecanismo de gestión intercultural que consolida el diálogo y abre paso a la obra.
La comunidad Mapuche Curruhuinca otorgó el consentimiento para la pavimentación de la Ruta Provincial N° 19, en el tramo de 4.660 metros que une la ruta 40 con el cerro. La decisión la tomó la comunidad en asamblea, tras un camino de escucha mutua con el Gobierno provincial.
El cierre se realizó en el SUM del Camping Catritre, con la presencia del ministro Tobares; el subsecretario de Gobierno y Justicia, Juan Grandi y de las autoridades de la comunidad: la lonco Cristina Curruhuinca, el inal lonco Pastor Bravo y la werkén Malen Curruhuinca. También participaron representantes de Vialidad provincial, EPAS, EPEN y el ministerio de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales.
El proceso se desarrolló dentro de la Ley Provincial N° 3.401 de Procedimiento de Consulta Previa, Libre e Informada, permitiendo que la obra impulsada desde Vialidad provincial garantice la escucha y el intercambio de saberes desde perspectiva intercultural.
A lo largo del procedimiento se realizaron audiencias explicativas en los parajes Trompul, Pil Pil y el Barrio Intercultural, con presencia en territorio de ministros, equipos técnicos y la Defensoría del Pueblo de San Martín de los Andes. En ese diálogo, la Provincia respondió a las preocupaciones planteadas por la comunidad, en especial las vinculadas al cuidado del agua: actualizó el estudio ambiental y precisó cómo se resguardarán los cauces y las nacientes del Cerro Chapelco.
Tobares destacó el valor estratégico de este instrumento de gestión. “Esta instancia representó una oportunidad para conocer y respetar las formas de organización, de debate y de toma de decisiones de las comunidades. Este proceso se consolidó gracias al diálogo y a la confianza que construimos de manera conjunta”, sostuvo.
Agregó que “Neuquén es una de las pocas provincias que cuenta con esta herramienta legal que contempla la cosmovisión del pueblo mapuche, lo que nos permite garantizar los servicios y mejorar la calidad de vida en todo el territorio neuquino con la transparencia y la construcción de consensos institucionales necesarios”.
El acuerdo final incluye compromisos que reconocen la identidad y los derechos de la comunidad, entre ellos garantizar la plena seguridad jurídica sobre el territorio comunitario afectado por la traza de la ruta 19, la instalación de señalética bilingüe e intercultural que respete la toponimia ancestral y el establecimiento de canales permanentes de comunicación para el seguimiento de los trabajos.
Como acciones complementarias, la Provincia informó que ejecutará las obras de toma y red de agua potable para los parajes Payla Menuko y Newen Antu, resguardando las nacientes hídricas de la cuenca del Cerro Chapelco. Además, se acordó articular entre la Provincia, las comunidades Curruhuinca y Vera, Parques Nacionales y el Municipio un proyecto vial integral para el tramo entre la base del cerro y el Lago Lácar.
18.9ºc