Descarriló una formación del Tren Sarmiento en Liniers y hay 20 heridos

Una formación del Tren Sarmiento descarriló a metros de la estación del barrio porteño de Liniers y 20 pasajeros resultaron heridos, según informaron fuentes policiales.

Todos los pasajeros fueron evacuados, mientras que el servicio funciona desde Castelar hasta Moreno, en la zona oeste del Gran Buenos Aires, sin llegar a la terminal de Once de Septiembre.

"A las 15.50 una formación del tren Sarmiento que se dirigía de Moreno a Once, se descalzó a la altura de Liniers", indicaron.

Descarriló el Tren Sarmiento en Liniers y ya sabemos quién tiene la culpa, no? Usa 3 camperas con 30 grados y dice que su perro está vivo. pic.twitter.com/w5kE2lU1CW

— El Profe Romero (@romerodiario) November 11, 2025

Personal de Trenes Argentinos, Bomberos de la Ciudad, SAME, Grupo Especial de Rescate (GER), un puesto comando y una unidad médica de los brigadistas participaban en el operativo.

20 usuarios resultaron heridos con politraumatismos, motivo por el que requirieron asistencia sanitaria en el lugar y se determinó su traslado a distintos hospitales de la zona, aunque ninguno está grave.

Además, se interrumpió la energía de las vías para el trabajo de las autoridades.

El titular del SAME, Alberto Crescenti, dialogó con la prensa y confirmó que “no hay víctimas fatales”, al tiempo que unos de los carriles de la avenida Rivadavia permanecían cortados por el trabajo de los bomberos.

Trenes Argentinos emitió un comunicado oficial en el que sostuvo que las 17.50 el servicio circuló limitado entre Castelar y Moreno, sin llegar a la terminal de Once.

Tren Sarmiento pic.twitter.com/muiT3YK51Z

— Candela (@can_desol) November 11, 2025

"Desde ese momento la prestación se restableció entre la terminal de Once y Moreno sin detenerse en Liniers", agrega el escrito al que accedió esta agencia.

"Las causas del suceso son materia de investigación y solamente podrán determinarse una vez que se despeje la vía y se realicen los peritajes correspondientes", concluye el texto difundido por la empresa estatal.

Por su parte, María Luján Rey, la madre de Lucas Menghini, una de las 52 víctimas de la Tragedia de Once, manifestó a este medio: "Es muy triste lo que pasó".

El descarrilamiento del Tren Sarmiento ocurrido en Liniers en la tarde de hoy volvió a poner el foco en las cuestiones de seguridad operativa de los trenes, en el marco de la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno nacional y los crecientes cuestionamientos de los gremios que denuncian desinversión por parte del Estado.

Debido a que el hecho es muy reciente, las autoridades aún se encuentran en la fase de peritaje técnico para determinar las causas exactas, pero la investigación preliminar se centra en dos posibles factores, que surgen de la dinámica del accidente en un punto crítico de la traza:

Falla en la Infraestructura: La hipótesis más mencionada es una anomalía en el cambio de vías que estaba atravesando la formación al momento del descarrilamiento. Se ha señalado que el descalce se produjo en un tramo que requiere especial atención en su mantenimiento y estado.

Falla Mecánica del Material Rodante: No se descarta una falla en el tren mismo, aunque esta es una línea que se definirá con el análisis técnico de la formación.

Descontrol total en la estación Once | Un hombre rompió un televisor luego de que quedara interrumpido el tren Sarmiento por el descarrilamiento de una formación. La gente estalló de impotencia. Si el Estado no controla nada, esto es el principio de vivir en una anarquía total. pic.twitter.com/54LdaybTut

— fabio rosales (@fabiorosales2) November 11, 2025

Alberto Crescenti, Titular del SAME, fue la principal autoridad en el lugar en declarar sobre las consecuencias del accidente, confirmando la cantidad de heridos y destacando que "lo más importante es que no hay víctimas fatales". Su rol se centró en la respuesta a la emergencia.

El Jefe de la Estación 9° de Bomberos de la Ciudad, confirmó el despliegue de las dotaciones de Bomberos y su colaboración en el rescate de dos masculinos con dolores y politraumatismos, y un masculino con problemas de desplazamiento.

La determinación de las causas y el análisis técnico oficial recae en la Gerencia de Operaciones y la Jefatura de Vía y Obras de Trenes Argentinos (SOFSE), cuyos informes periciales suelen hacerse públicos días después, o en el marco de una investigación judicial.

Antecedentes de la Línea Sarmiento

La Línea Sarmiento ha estado en el centro de la controversia por la seguridad operativa, marcada por antecedentes de fallas en infraestructura, mantenimiento y gestión, destacándose la Tragedia de Once, del 22 de febrero de 2012, como el caso más grave, con 52 muertos. Las pericias y el juicio determinaron responsabilidades por el mal estado de los trenes debido a la falta de mantenimiento y la administración fraudulenta de subsidios.

Posteriormente, el 13 de junio de 2013, un choque en Castelar, dejó 3 muertos y más de 300 heridos. Una formación impactó a otra detenida, investigándose en su momento fallas en los sistemas de freno o errores en el señalamiento y control.

Además, a lo largo de los años, el ramal ha registrado numerosos descarrilamientos menores que han motivado denuncias de delegados gremiales sobre el mal estado de las vías y la falta de inversión en la infraestructura crítica, especialmente en puntos como los cambios de vía y los aparatos de freno.

Comunicado de Trenes Argentinos

Trenes Argentinos informa que a las 15.50 de hoy se produjo el descalce de la formación 3358 que se dirigía de Moreno a Once, en la estación Liniers. El hecho se produjo en un cambio de vías. Ante el descalce, el tren frenó a tiempo según establece el protocolo de seguridad operacional.

Entre el momento del incidente y las 17.50 el servicio circuló limitado entre Castelar y Moreno, sin llegar a la terminal de Once. Desde ese momento la prestación se restableció entre la terminal de Once y Moreno sin detenerse en Liniers.

Personal de Trenes Argentinos y las fuerzas de seguridad se encuentran trabajando en el lugar con el objetivo de restablecer la normal circulación lo antes posible.

Las causas del suceso son materia de investigación y solamente podrán determinarse una vez que se despeje la vía y se realicen los peritajes correspondientes.

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